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Les plates-formes d’Architecture Intel® accélèrent les cycles d’études et dopent la qualité des produits pour les autobus russes Pavlovsky
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Les usines russes Pavlovsky Autobus doivent sortir au moins un nouveau modèle chaque année. Elles doivent par ailleurs améliorer en permanence la qualité des véhicules qu’elles produisent pour répondre aux attentes des clients, tout en maintenant leur prééminence sur leur créneau en Russie. Or tout cela n’était pas réalisable avec le logiciel de CAO en 2D que son bureau d’études employait. En 2002, Pavlovsky Autobus peinait ainsi à maintenir son leadership dans les nouvelles technologies au sein du groupe RusPromAuto ainsi qu’à obtenir une production d’une qualité irréprochable et à instaurer des processus de pointe.
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Afin d’accélérer la phase d’études pour ses nouveaux véhicules, Pavlovsky Autobus a mis en place un référentiel 3D (spécifications et technologies) unifié . Le système en question est totalement intégré à ses fonctions globales d’informatique de gestion (comptabilité-finance, achats et contrôle de production) et dessert plusieurs centaines d’utilisateurs. Les caractéristiques techniques des véhicules ainsi que les données de disponibilité émanant de cette base de données alimentent ensuite le site Web de RusPromAuto, sa société mère. Tous les systèmes informatiques concernés sont d’Architecture Intel®.
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Tous les individus qui sont partie prenante au processus de conception (ingénieurs d’études, équipes de pré-production et de production, personnel commercial) sont à présent reliés par liaison électronique, ce qui renforce la communication et le travail d’équipe. Il en résulte des gains de productivité tout à fait sensibles, qui se traduisent par des délais réduits de moitié pour la mise au point d’un nouvel autobus et qui passent ainsi d’un an à six mois. La fiabilité et la qualité de conception s’en trouvent elles aussi améliorées et s’accompagnent d’une maîtrise des charges. La possibilité d’alimenter rapidement et sans erreur le site Web de RusPromAuto par des donnés sur les nouveaux véhicules représente un atout non négligeable pour les activités commerciales et marketing. Au bilan, l’Architecture Intel contribue à améliorer la continuité de service, l’évolutivité et les performances.
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Stations de travail de CAO
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Trente stations de travail équipées de processeurs Intel® Pentium®4, dont quinze dotées de processeurs Intel Pentium 4 avec technologie HT^
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Environ trois cents PC de bureau équipés de processeurs Intel® Celeron®
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Réseau interne articulé autour d'un commutateur Nortel Network BayStack* Business Policy Switch 2000 ; infrastructure externe articulée autour de routeurs Cisco Systems* série 1700 et 2600
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^ La présence de la marque « Processeur Intel® Pentium® 4 avec Technologie HT » sur une configuration indique que les conditions de mise en œuvre de la technologie Hyper-Threading y ont été vérifiées par le constructeur. Les performances peuvent varier en fonction du matériel et des logiciels utilisés. Consultez la page  d’information.
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