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Fahrkomfort – Die AUDI AG bietet durch den Einsatz von Intel® Itanium™ 2 Prozessoren noch mehr Annehmlichkeiten beim Autofahren.
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Die seit drei Jahren im Datenzentrum der AUDI AG in Ingolstadt verwendeten RISC-Server (für die Berechnung der Luftströmungen im Innenraum des Fahrzeugs und des dynamischen Verhalten der Karosserie) hatten das untere Ende des Leistungsspektrums erreicht. Im CAE-Bereich ist jedoch die Leistung das A und O, denn sie steht in direktem Zusammenhang mit jeglichem Wettbewerbsvorteil des Unternehmens. Daher machte sich die AUDI AG auf die Suche nach Servern mit außergewöhnlich hoher Leistung, die zugleich ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, hohe Zuverlässigkeit und die Möglichkeit für eine problemlose Erweiterung in einer Clusterumgebung bieten sollten. Dahinter stand der Gedanke, dass die Serverleistung angesichts immer größerer und detaillierterer Simulationsmodelle ohne Schwierigkeiten an zukünftige Anforderungen anpassbar sein sollte.
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Im ersten Schritt stellte die AUDI AG im Mai 2003 die Server für die Simulation der Luftströmungen auf HP Integrity* Server mit zwei Intel® Itanium™2 Prozessoren um, auf denen HP-UX* 11i v2 mit seinem robusten, unternehmenswichtigen Betriebssystem mit überragender Leistung ausgeführt wird. Im Oktober 2003 wurden diese vier Server auf acht Server mit je zwei Intel® Itanium™2 Prozessoren erweitert. Gleichzeitig stellte das Unternehmen sein FEM-System (Finite-Element-System) für die Berechnung des dynamischen Verhaltens der Fahrzeugkarosserie von der RISC-Architektur auf die vier HP Integrity* Server mit zwei Intel® Itanium™ 2 Prozessoren um.
Nachdem hier positive Ergebnisse erzielt wurden, plant die AUDI AG für das Frühjahr 2004 die Umstellung des virtuellen Windtunnels von 64 RISC-Prozessoren auf 64 Intel® Itanium™ 2 Prozessoren. Zudem werden mehrere Workstations mit Intel® Itanium™ 2 Prozessoren versuchsweise in Betrieb genommen.
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Durch den Einsatz von Intel® Itanium™ 2 Prozessoren in HP Integrity* Servern mit der Betriebsumgebung HP-UX* 11i v2 konnte die AUDI AG die Leistung ihrer Systeme um etwa das Anderthalbfache steigern und dabei die Kosten gegenüber vergleichbaren RISC-Systemen um ein Drittel senken. Die höhere Systemleistung führt zu einer höheren Mitarbeiterproduktivität, genaueren Simulationsmodellen und letztendlich zu einem Wettbewerbsvorteil der AUDI AG. Die Kunden der AUDI AG können sich durch die verbesserte Simulation der Luftströmungen innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs sowie durch ein verbessertes Karosseriedesign letztlich über einen merklich höheren Fahrkomfort freuen.
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HP* Server mit Intel® Itanium™ 2 Prozessoren.
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